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とことんリフレッシュ済
とことん磨き上げ済
全部外して部品交換
後ろも磨き上げ
自己紹介=これが出品者の私本人です。
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<ご注意!>
★音楽活動の都合上、しばしば国内ツアーや海外ツアーに出かけることがあるため、長期間留守にすることがあります(その場合も自動再出品に設定中)。試弾やご購入の御意志がある場合は、質問欄かメールにて事前にお知らせ願います。
■自己紹介
売れても売れなくてもコツコツと再生をするのが好きです。
プロの演奏家として５１年、ピアノに携わって４８年、演奏活動と並行して楽器の製作・調律・運搬・再生・塗装など/４０年ケ国で演奏経験あり///有限会社 ケイプラネッツ 埼玉おともだちピアノ主宰 トトロの家ピアノ工房主宰
★自宅のピアノ工房とピアノ倉庫は何台置いても家賃ゼロ円。そのぶん販売価格に還元しています。
★当方のこってりリフレッシュを見て、同業者からリフリッシュの下請けの打診が幾つかありますが、自分が売るピアノしかリフレッシュしたくないためお断りしています。
★知り合いの調律師仲間が私のリフリッシュしたピアノを見ると、『安い!』 『綺麗すぎる!』『これは仕入価格だよ』と言われます。
★試弾に来られた人にピアノを分解して中身まで見せると、『こーんなに中まで見せてもらったの初めてです。きれい-!』と皆さん仰います。
★古いピアノを再生するのが好きです。
★ネットを含めたピアノの販売数は400台少々（試弾に来られて即決多し）。全てクレームゼロが自慢です
[email protected]
予備メール
[email protected]
★『ピアノ譲ります 譲ってください掲示板』を15年間主宰中だが書き込み少なし（笑）
http://www3.ezbbs.net/15/piano/
両方の大変良いの評価は９９％以上です。
■商品データ
黒 ８８鍵盤
製番 ８０万代
製造年 １９６８年(昭和４３年)
<サイズと重量>
幅=約155cm
高さ=130cm
奥行=68cm
重量=約250Kg
■その他
運搬はお客様がピアノ運送さんに依頼してください。
*通常のサービス品(磨き布、鍵盤カバー、磨き液、脚に敷く皿)は付属します。
*椅子は再塗装済みが５０００円から１万円まで数個ありますが、ご希望の種類が無い場合がありますので、ヤフオクに出品している他の方からお求めください。
分解作業日誌
新品購入後の１４年後の昭和５７年に、業者による分解清掃を実施。
*外見は大きな欠損や傷は見当たらないが、経年なりの小傷・擦り傷・塗装の疲労は散見
⇒ポリッシャーで消せる範囲で消します。
*交換を要する弦が高音部に２本あり
⇒交換します。
*フレンジコード(ハンマーを引き戻す糸)の切れやすいのが散見
⇒引っ張ってみて切れれば交換します。
*スティック(ハンマーの動きの緩慢)は現時点では皆無
⇒再点検後、兆しがあればセンターピンの交換予定
*鍵盤を剥がす
剥がす時に鍵盤の木の部分の粗削りな部分のトゲが指に刺さった。何百台も外しているが初めてのこと。ということはこれまで何度も鍵盤を外したことがないという反証。
*鍵盤を外す時にバランスピンも一緒に抜けた。こんなことはなん百台も外しているが初めてのこと。それだけ鍵盤の穴がキツイということ。もちろん使い込んでいないという反証。
*弾き込んではいなくても鍵盤の下には飲み物をこぼした痕跡。これはよくあること。やむなし。音色には影響は皆無。後で研磨しておきます。
*使い込んでも弾き込んでもいないのに弦が２本切れているのは摩訶不思議。しかも高音部なのに。。。まぁ新品のタイヤでもパンクすることはあるので、弦にもそういったことがあるのだということ。
■3日目
★高音部の弦を2掛け4本交換。
殆ど弾いてないが、ピアノの天板に置いた飲み物などをこぼしたであろう液体が垂れて、その部分が錆びて切れやすくなっていたため。
■4日目
★天板、鍵盤蓋、譜面台の蝶番を完璧に磨くために全部外す。
*天板研磨⇒普通に綺麗で光沢有り。小傷見当たらず。
*足の金具４本に油さしを３回目。まだ動きが少々固い。あと数度は油さしをせねば。車輪がよく動くと移動が容易になる。
■5日目
★鍵盤を刺すバランスピン研磨中
★チューニングをするチューニングピン研磨中
★３本ペダル研磨中
★弦を研磨中
★棚板(鍵盤を載せる台板)の汚れを埃飛ばし、研磨、雑巾がけ中
★アクションのハンマーを全部外し⇒
*センターピンを変える必要があるものは交換します(全交換なら２－３万円の手間賃)が、全交換の必要はなさそう。
*フレンジコード(ハンマーを引き戻す糸)を全部交換します⇒２－３日かかるので３万円ほどの手間賃⇒後３０年以上耐用します。
■6日目
*フレンジを全部外し済み⇒これからフレンジコードの交換にかかります⇒2日を要する。状態によってはセンターピンも交換予定
■7日目
*鍵盤を刺すバランスピン&フロントピンの研磨修了
*チューニングピン８８本を研磨済み
＊鍵穴研磨済み
＊弦研磨済み
*本体の棚板から上半分の細かな金属部分を全部研磨済み
■8日目
*弦研磨⇒隅の部分に僅かにサビ残ります。
*下部の内部⇒工業用エアーでホコリ飛ばしと雑巾がけ、金属部分の研磨と油さし
*3本ペダルの研磨⇒ピッカピカ
*本体後ろ部分⇒工業用エアーでホコリ飛ばしと、固く絞った雑巾で雑巾がけ
■9日目
*本体の外した部分以外は全部研磨⇒小傷は散見すれど、決定的な亀裂や欠損は無し。ただし塗装の経年疲労は散見される。
*白黒鍵盤の研磨と調整⇒弾き込んでいないので白鍵盤の両側の手垢と汗の汚れなし。
*鍵盤の両側の木片を外して研と取付け
*白鍵盤は横部分はアクリルのため真っ白だが、縦の部分はセルドイロのため多少の黄ばみあり。これは化学変化のためいくら研磨しても白くはなりません。
*白鍵盤を研磨時に僅かにヒビの入った鍵盤を2本発見。これは後20-30年ほどは問題ないとは思うが、後日新品に張替え予定。
■10日目
*下前板研磨⇒晴天時の太陽光線の下で研磨します⇒僅かに擦り傷があります。ワシやタカのように目が良くないと見えないと思います（笑）
*アクション部の全てのネジ締め点検(緩み皆無)と清掃。
*センターピンの手前部分と後ろ部分(自分にしか分からない隠語)を１1本交換。
１本１時間近くかかったのが２本あり。徹底的にナットクが行くまでやるとこんな時もあります。普通の調律の人は時間に追われているので『見なかったこと』にしてスルーする可能性大ですが、私は自分が売るものは徹底的にやらないと気が済まない性分なので（笑）
■11日目
*白鍵盤１枚張替え(残りあと１枚)⇒１時間以上もかかります。どれを張り替えたのか自分でもわからないくらいです。後１枚は次回張替え予定。
*88本のフレンジコード(ハンマー引き戻し糸)を全部取り外し⇒ほぼ１日かかりました。次回は８８本に糸を埋め込んで接着します。これもほぼ１日かかります。もしセンターピンに動きが悪いのがあればそれも交換。その場合、またもう１日かかります。
■12日目
*白鍵盤残りの１枚張替え⇒１時間以上もかかりました。どれを張り替えたのか自分でもわからないです。
*88本のフレンジコード(ハンマー引き戻し糸)を全部取り外したものを、８８個に糸を埋め込んで接着し、全部新しい糸に換えました⇒まるまる１日かかりました。後３０年は平気だと思います。作業代金は２-３万円相当
■13日目
*１１日目と１２日目にやったハンマー関係の仕事を終えて、アクションに取付け。
さすがはヤマハ、製造後５５年も経ってもハンマは正常作動。いい仕事をしていることに感服。調律を４０年もやっていないのに音もそんなにバラバラに下がっていない(バランスよく均等に下がっている)。
ただしコーヒーかなんかの液体をこぼした形跡があるため、アクションの木部はシミがありますが、無理して取ると遊びやグラグラの原因になるので敢えて取りません。音色には全く関係なし。ブライドルテープ(引き戻しのテープ)に変色や劣化が有れど敢えて交換せず。もともとのオリジナルの方が見かけは古くても丈夫なのです。
*フレンジ(引き戻す糸)のところのセンターピンは１本交換しただけ。さすがはヤマハです。感服!
■14日目
*鍵盤抑え研磨。鍵盤抑えの布を新品に張替え。
*上前板研磨⇒殆ど新品のように綺麗
*鍵盤蓋の奥側研磨⇒殆ど新品のように綺麗
*鍵盤蓋の金属部分(鍵穴やヤマハのロゴ)を研磨⇒ピッカピカで新品みたい
*鍵盤蓋の手前の内側研磨⇒新品みたい! だったが端っこに数センチの塗装の疲労を発見、残念。研磨せねば見えなかったのに。。。
*鍵盤蓋の手前の表側研磨⇒残念ながら太陽光線の下で擦り傷を確認できます。やむなし、製造後５０年。それと塗装の疲労も確認できます。これも研磨せねば見えなかったものを。さすがのヤクマハさんも製造後半世紀の塗装疲労までは考えが及ばなかったのかも?
■15日目
*天板の蝶番吊り付け、鍵盤蓋の蝶番吊り付け、譜面台の研磨と蝶番取り付け
*弱音フェルトを新品張替え。交換の必要はなかったが、交換すると純白なので気分がいいから。
■16日目
*新品の乾燥剤と防虫剤を設置。