• 美品 マイクロキャスト水野 D50 328号機 (デフ 汽車ドーム 12-17テンダー スポーク先輪) 作用管 前後ヘッド点灯 SL-1スピーカ 超精密モデル_画像1
  • 美品 マイクロキャスト水野 D50 328号機 (デフ 汽車ドーム 12-17テンダー スポーク先輪) 作用管 前後ヘッド点灯 SL-1スピーカ 超精密モデル_画像2
  • 美品 マイクロキャスト水野 D50 328号機 (デフ 汽車ドーム 12-17テンダー スポーク先輪) 作用管 前後ヘッド点灯 SL-1スピーカ 超精密モデル_画像3
  • 美品 マイクロキャスト水野 D50 328号機 (デフ 汽車ドーム 12-17テンダー スポーク先輪) 作用管 前後ヘッド点灯 SL-1スピーカ 超精密モデル_画像4
  • 美品 マイクロキャスト水野 D50 328号機 (デフ 汽車ドーム 12-17テンダー スポーク先輪) 作用管 前後ヘッド点灯 SL-1スピーカ 超精密モデル_画像5
  • 美品 マイクロキャスト水野 D50 328号機 (デフ 汽車ドーム 12-17テンダー スポーク先輪) 作用管 前後ヘッド点灯 SL-1スピーカ 超精密モデル_画像6
  • 美品 マイクロキャスト水野 D50 328号機 (デフ 汽車ドーム 12-17テンダー スポーク先輪) 作用管 前後ヘッド点灯 SL-1スピーカ 超精密モデル_画像7
  • 美品 マイクロキャスト水野 D50 328号機 (デフ 汽車ドーム 12-17テンダー スポーク先輪) 作用管 前後ヘッド点灯 SL-1スピーカ 超精密モデル_画像8
  • 美品 マイクロキャスト水野 D50 328号機 (デフ 汽車ドーム 12-17テンダー スポーク先輪) 作用管 前後ヘッド点灯 SL-1スピーカ 超精密モデル_画像9
  • 美品 マイクロキャスト水野 D50 328号機 (デフ 汽車ドーム 12-17テンダー スポーク先輪) 作用管 前後ヘッド点灯 SL-1スピーカ 超精密モデル_画像10

美品 マイクロキャスト水野 D50 328号機 (デフ 汽車ドーム 12-17テンダー スポーク先輪) 作用管 前後ヘッド点灯 SL-1スピーカ 超精密モデル

  • 現在
    178,000円(税 0 円)
    即決
    198,000円(税 0 円)

    39人が登録

    送料
    配送方法
    Yahoo!オークション初めての方はログインすると
    (例)価格2,000円
    クーポン利用で

    1,000

    で落札のチャンス!

    いくらで落札できるか確認しよう!

    ログインする
    LINE あなただけの特別なクーポンを受け取れます 詳細
  • 入札

    閉じる

    Yahoo! JAPAN IDがあればすぐできる!!

    Yahoo! JAPAN IDを取得(無料)

    Yahoo! JAPAN IDをお持ちの方

    配送方法と送料(

    閉じる
    への送料をチェック(※離島は追加送料の場合あり)

    ログインするとYahoo! JAPAN IDに登録中の地域を表示できます。

    この画面で地域を変更しても保存されません。

    配送情報の取得に失敗しました
    送料負担
    落札者
    配送情報
    発送元
    神奈川県
    発送開始
    支払い手続きから1~2日で発送
    海外発送
    対応しません
  • 出品者

    akrxz09543Rさん

    100%
    100%
    総合評価: 46
    発送元の地域:
    神奈川県
  • 商品情報

    カテゴリ
    メーカー・ブランド 天賞堂
    状態 目立った傷や汚れなし
    個数 1
    返品 返品不可
    自動延長 あり
    早期終了 あり
    入札者評価制限 あり
    入札者認証制限 あり
    開始価格 178,000 円(税 0 円)
    開始日時 2025.01.05(日)22:50
    終了日時 2025.01.12(日)22:50
    オークションID k1166507521
  • 違反商品の申告

商品説明

オークションをご覧いただき有難うございます。

玄人好みの形式を”超精密”に再現するマイクロキャスト水野(MIZUNO)製の国鉄・D50型蒸気機関車328号機(Cタイプ)です。

実機はご存知の通り9600型を凌ぐ性能を持つ主力貨物機として380両の多数が製作され、本務機は勿論御殿場線(東海道線時代)の補機等も含め、全国各地で活躍した形式です。
(9600を大幅に上回る大出力とD51よりも空転しずらい特性もあり、勾配線区では特に重用されました)

又牽引定数の設定やそれに伴うヤード・地上設備の設計の基準となり、以後の国鉄に多大な影響を与えた形式と言われる形式になります。

本モデルのプロトタイプである328号機は1929年(昭和4年)に汽車会社大阪で製作、宇都宮に新製配置され後には松本、長野と渡り、最後は米原でデッドセクションの中継運用に活躍、昭和43年にDD50にバトンを渡し、引退しました。

D50の炭水車はC51との入れ替え等もあり、主に2種が使用されましたが本モデルは12-17立方メーターのテンダーを従えた姿になります、また先台車はスポークタイプです。

モデルとしては空気作用管、手摺、キャブ内の内装表現、足回りのパイピングまで精密に再現された水野ならではの超精密モデルです。

同じ形式でもメーカーによりイメージが変わりますが、水野の50は超精密なディテールだけではなく本機の力強い堂々とした出で立ちが良く表現されたモデルだと思います。

灯火類もヘッドライトだけではなく、テンダーの前照灯も点灯します。

又現品にはSL-1サウンド対応のスピーカーが搭載済です。 

現品は殆ど走らせずにずっと箱に入れてしまってあったの品なので写真の通り美品です。

出品前に確認した所走行・灯火類も問題ありません。

本体の他、元箱、説明書が付属します。

発送は丁寧に梱包して着払いでお届けいたしますのでご決済は落札価格のみでお願い致します。

余り出ない品だと思いますのでお探しの方は是非ご検討下さい。

支払い、配送

支払い方法

  • Yahoo!かんたん決済
    • PayPay残高等
    • PayPayクレジット
    • クレジットカード
      • PayPayカード
      • Visa
      • Mastercard
      • JCB
      • Diners
      • American Express
    • PayPay銀行支払い
    • 銀行振込(振込先:PayPay銀行)
    • コンビニ支払い

配送方法と送料

送料負担
落札者
配送情報
発送元
神奈川県
発送開始
支払い手続きから1~2日で発送
海外発送
対応しません
送料