PEUGEOT Pacific-18 プジョー パシフィック 18インチ　8速　前後サスペンション/フォールディング 独R&M BD-1の兄弟車種です。

フランス発祥のブランドPEUGEOT Pacific-18 （プジョー パシフィック ）アルミフレーム18インチ・ホイールのフォールディング小径車です。
中古業者より入手の為、製造年が不明です。

いわずもかな独ＢＤ-1とはバッヂが異なるのみの兄弟車となります。
BD-1 を筆頭にビアンキ・バージョンと並びプジョー版がこちらです。
販売店系列で若干の価格上下がありこっちが上であっちは廉価版などと　まことしやかにな噂も聞かれましたが
ＯＥＭ生産してる台湾企業は同じトコなんですから、今となってはお好みのブランドやカラーでお選びいただければ宜しいのではないでしょか？

細かい擦れ傷や汚れ　塗装小錆は否めませんが
懸念されるアルミ部分のクラック/破断は無く
全体的にスッキリしており好印象な車両です。
塗装傷に筆差しタッチアップありです。

私自身も過去、中古BD-1には複数台　手を出してはアルミのクラックには泣かされましたから
ある程度は要注意ポイントは確認した上で出品しておりますが、
老眼、マクロ性能の落ちた目玉凝らして　見える範囲内での確認です。
※シートポストは過去に改造された様子でクランプ式で更に引き延ばせる構造になっています。
（結構しっかりした加工です。）
Google Drive追加画像に多数の画像は用意しております。
大きな画面のPCでしたら実物大以上の大きさで細部確認できますので十分、ご確認頂き　ご検討ください。
（フォトアップは現在不調で使えません。）

Google Drive 追加画像


フレーム:7005T　アルミニウム
変速機シマノ　Alivio 変速機　8速
タイヤサイズ　18×1.5HE　Panasonic　パナレーサー　パセラが付いています。
車両重量11kg１弱
身長167センチの当方が乗ると画像のサドル位置で　窮屈さは微塵も無いポジションです。 （ハンドルは若干、遠く感じられるくらいです。）
※車両は入手後、少し磨き、油拭きをした程度で基本未整備です。

現状で裏路地ぐるりの試乗は済ませ、未整備ながらしっとり走れて致命的な異常は感じませんでしたが、
多くを 走り込んでの駄目だしには至っておりません。
必要に応じて調整/整備してお乗りください。

※タイヤは入手時のままのタイヤです。無理強いせねば暫くは使えそうに思われますが経年劣化はあってしかりでお考えください。

ありがちなアルミ溶接部分やシートチューブ付根のクラックやあからさまな変形/凹みなどは確認できません。
※今、現在不具合なくとも、将来の保証ができる物ではありません。そこのトコロはご理解の上ご検討願います。
状態は追加画像でお察しください。

Google Drive 追加画像

～～～～～以降、お決まりの文面おば、～～～～～

■車両には販売証明書をお付け致します。

■現車の確認、日中でしたら、おおむねOKです。
質問欄よりご住所、ご氏名、連絡先を明記の上お問い合わせください。
※個人情報云々はわきまえております。yahooさんは個人情報を記すなと言われていますが、連絡方法を交換しなければ現物確認の連絡がとれません。（困った物です。。）
また何処の誰だかも判らない方（名乗れない）方にこちらの保管場所を伝えるのも安全上、はばかられます。
※ご理解頂ける方のみ対応させて頂きます。（@マークでアドレス載せられないので【あっとまーく】とでも記して頂ければ、回答せずにご連絡致します。）

■お引渡しは愛知県瀬戸市まで取りに来ていただくのが一番の理想です。

発送の場合、ダンボールに入れクロネコ宅急便での着払いでの発送です。

送料の料金表を追加画像の最後に掲載しております。
200サイズには収めます。（ハンドル/ペダル/サドルなどをバラし同梱となります。）
梱包都合で下のサイズで収まる場合もありますゆえ申し訳ありませんが着払いのみとさせてください。

※ご入札の前に私の自己紹介文面もお読みください。