メーカー名 | ボルボ | 車種名 | XC70 |
---|---|---|---|
グレード名 | T6 AWD 最終モデル 304PS | 排気量 | 3,000 cc |
年式 | 平成26年 (2014年) 1月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
走行距離 | 155,150 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
色系統 | クロ系 | 色の名称 | ブラックサファイアメタリック |
車検有効期限 | 令和 7年1月まで | ミッション | オートマチック(AT) |
ボディタイプ | ステーションワゴン | 型式 | CBA-BB6304TXC |
ドア数 | 5ドア | 乗車定員数 | 5人乗り |
---|---|---|---|
駆動方式 | 4WD、AWD | 燃料 | ガソリン車 |
点検記録簿 | あり | 修復歴 | なし |
車台番号(下3けた) | 747 | リサイクル預託金 | 20,900 円 |
輸入経路 | ディーラー車 | ハンドル | 右 |
車歴 | 自家用 | 所有者歴 | 複数オーナー |
引き渡し条件 | 現状引き渡し |
エアコン | ○ | スマートキー | ○ | サンルーフ | - | ローダウン | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|
パワステ | ○ | CD | ○ | 本革シート | ○ | 禁煙車 | - |
パワーウィンドウ | ○ | MD | - | 純正エアロパーツ | - | ペット同乗なし | - |
集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | ○ | 純正アルミホイール | ○ | 限定車 | - |
ABS | ○ | テレビ | ○ | 横滑り防止装置 | ○ | 試乗、現車確認可能 | ○ |
エアバッグ | ○ | ナビゲーション | ○ | トラクションコントロール | ○ | 取扱説明書 | ○ |
ETC | ○ | バックカメラ | ○ | 寒冷地帯仕様車 | - | 新車時保証書 | ○ |
キーレスエントリー | ○ | 電動スライドドア | - | 福祉車両 | - | スペアタイヤ | - |
コメント
美車 H26年 T6AWD 最終モデル ヒッチメンバー 追従クルコン 検R7.1 程度良好 乗って帰れます
車検は令和7年1月までになりますので乗って帰れます。
T6 AWD最終型になります、XC70の最終は3Lの6気筒が無くなってしまい2.5L 5気筒か2.0L 4気筒に変わってしまいました。
6気筒の滑らかな加速を体感できるのは平成26年式までとなります。
最近どういうわけか、最終のT6の中古車の流通数が激減してしまいその為に値段が高い傾向がありまして距離が少なかったりするとかなり高額になっています。
新車時には高くて買えなかったという方などがXC70のモデルが無くなってしまったのでもう購入できないという思いからなのかもしれません。
後期型になりますので、フロント周りやテールのデザインが一新されスタイリッシュにになりました。最終型のT6はまだまだ高額なので距離は走っておりますがお得な個体だと思います。
最終ですので、メーターも全て液晶になり高級感がアップしています。
ボルボと言えばクロスカントリーのイメージが強いですが正にボルボらしい4WDで、直6の滑らかな加速が味わえます。
V70に比べて車高も上がり雪道や荒れた路面などに活躍できるかと思います。
XC70だとNAの3.2L(238馬力)の前期のタイプが多いですが、こちらは3.0Lターボ(304馬力)のタイプになります。
走行モードはコンフォート、スポーツ、アドバンスドと切り替えができるFOUR-C アクティブパフォーマンスシャシーも装備されていますので、走りたい時や乗り心地重視など切り替えられて快適です。
グレードはT6ですので、直列6気筒ターボの3000ccになりますのでボルボらしい上品なフィーリングと高級感があり、フルタイム4WDからくる安定感が体感できます。
試乗を100km超乗りましたが、ソファーの様な柔らかいレザーシートに包み込まれとても快適に試乗いたしました。
高速走行では、アダプティブクルーズコントロールのおかげでクルコン走行では前の車に追従し走行でき減速や加速をしてくれます。
すごく便利に感じました。後は、追い越しをしてくる車などを教えてくれるBLISも付いてます。左右ミラーにカメラが付いていて、ミラー部が光って教えてくれます。
車線逸脱や、歩行者など前方の車で危険な時なども、運転席前方にアラームと光で教えてくれます。
この使い方はあまりしない方がいいとは思いますが、一般道などで追従クルコンセットして走行しますと前の車が信号などで止まれば止まり、走り出せば追従しながら走り出すといった事も出来ました。
もちろん雨の日や夜間にもしっかり作動します。
ちょっとした事ですが、そういう機能があるだけで運転がとても楽に快適に運転ができます。
ボルボは昔から走行距離を多く乗られる方が多い気がします、それだけ信頼性があったりみなさんメンテナンスしながら長く乗られる方が多いです。走行距離を気にされない方におすすめです。
★直列6気筒 3.0 L インタークーラー付ターボ タイミングチェーン
★6速AT アイシン製
★フルタイム4WD
★液晶メーター
★本革シート シートヒーター シートベンチレーション パワーシート
★アクティブパフォーマンスシャシーFOUR-C コンフォート・スポーツ・アドバンスド切替
★プッシュスタート スマートキー
★アダプティブクルーズコントロール
★ヒューマン・セーフティ(サイクリスト・歩行者検知機能付追突回避・軽減フルオートブレーキ・システム)
★車間警報システム
★BLIS(ブラインドスポット・インフォメーション・システム)
★ドライバー・アラート・システム
★車線逸脱警報システム
★前後パークセンサー
★オートワイパー
★HID オートライト
★バックカメラ
★ヒッチメンバー
★ETC
★ユピテルドラレコ
★HDDナビ 地デジ Bluetoothオーディオ USB ipod AUX端子 DVD再生
★取説・整備手帳・保証書・リモコン・メインキー2本
★タイヤ ダンロップ 235/50R18 2021年製 残量 F 5mm R 5mm
外装
全体的に艶もありきれいな状態だと思います。
キズや凹みですが、左リアドア前部に1cm程の薄い凹みがあります。
右リアドアに線傷があります。どちらも大きい写真をご覧ください。
そんなには気にならないかと思います、その他多少の小傷などはあるかと思いますが綺麗だと思います。
内装
嫌な臭いなども無くとても綺麗な状態だと思います。
運転席のサイド部に多少のシワはありますがへたりなどは無いです。
ナッパレザーの様な柔らかい上質なレザーでソファーの様なふかふかのシートでシートヒーターは装備されていますが、シートベンチレーションが装備されておりますので、夏場も快適に過ごせそうです。
後席ですが、オプションの座面を上げてジュニアシートとして使用できるシートで珍しいです。
機関
変速やエンジンの吹けなど問題無いです。
特に気になる所もありません。
エアコンもしっかり冷えます。
ナビ、テレビ、ミラー、PW、パワーシート、クルーズコントロール、オーディオなど動作確認済みです。
元々、パワーバックドア付車ですがパワーバックドアのダンパーモーターをパワーバックドア無しのダンパーに変更されています。
その為、普通の車の様にダンパーで開閉する形になります。イージークロージャーは作動します。
ヒッチメンバーが装着されているので、恐らくパワーバックドアだとカーゴやサイクルキャリアなど装着していると丁度良い所で止められないので干渉してしまったりするので、わざわざモーター無しのダンパーに交換されたのだと思います。手動の方が壊れる心配が無く良いですね。
現時点で不具合や警告灯の点灯などありません。
メンテナンス歴
H26.10 13841km 12検 オイルエレメント・ワイパー交換
H27.12 32289km 12検 オイルエレメント・ポーレンフィルター・タイヤ4本・ワイパー交換
H29.1 72771km 12検 オイルエレメント・ワイパー交換
R2.2 108290km 12検 オイルエレメント・ワイパー交換
R6.1 152482km テールゲートリフトモーター取り外し・スプリングダンパー取付・リアブレーキパッド・リアブレーキディスク交換
以上が残っている記録簿は以上になります。
大判の記録簿などは処分されてしまっており詳細は不明ですがサービスパスポートに加入されていた様です。
中古車はタイミングだと思いますので、次回にまた同様の装備やコンディションで同様金額で探そうと思ってもまず見つからないので、ご検討頂ければと思います。
走行管理システム通過車になりますので、実走行で間違いありません
こちらをクリックしていただきますと100枚以上大きな写真をご覧いただけます。
お支払いに関しまして
車両本体とリサイクル預託金20900円と今年度自動車税25500円のみをお願いいたします。
注意事項
お安くお乗り頂く為、現状販売の中古車になります。
お引渡し後はノークレームノーリターンでお願いいたします。
輸入車は警告灯やチェックランプなど不用意に点灯することがありますので
現車優先にさせていただきたいと思います。
その他見落とし等あるかもしれませんので、お互い嫌な思いはしたくないので出来る限り現車確認や問い合わせお願いいたします。
下取り車や処分の車などございましたら、お気軽にご相談いただければと思います。
どんな車でも値段はつけさせて頂きます。
現車確認や価格のお問合せはこちらへお願いいたします。
[email protected]
お電話でも対応できます。
070-9022-8457 (9時~18時)
基本的に落札後のキャンセルはご遠慮いただきます。
落札後の値引き交渉ご遠慮ください。
ローンを組まれる方は終了日までに審査が終了している方のみご入札ください。
提携先にてローンの取り扱いができる様になりましたので、ご相談いただければと思います。
キャンセルされる場合、3万円のご負担お願いいたします。
どうぞ、よろしくお願いいたします。
落札後、24時間以内のご連絡とおおむね1週間以内のお引き取り・決済をお願いいたします。
名義変更に不安のある方など、書類作成などさせていただきますのでお気軽に申しつけ下さい。
陸送の場合は全額入金後の発送になります。
割引した陸送料金のお問い合わせは、市町村までお教えいただければ算出いたしますのでお気軽にお問い合わせください。
この商品説明は オークション落札相場サイト「オークファン」出品テンプレート で作成されています。
Powered by aucfan.com