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sho********さん
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希少！！ レガシィ 3.0Ｒ ＢＰＥ ＢＬＥ 前期・後期 純正改ストレートセンターパイプ ターボ用を加工しています!!
45,000円
希少!! WRX VBH 純正改ストレートセンターパイプ ●類似品とは強度と精度が違います 〇音質改善・音量アップ
58,000円
期間限定価格 レガシィ ＢＭ ＢＲ ＢＭＧ ＢＲＧ 前期・後期 純正改ストレートセンターパイプ 音量・レスポンスアップ！
50,000円
超希少！ スバル 第二触媒レスフロントパイプ DITターボ用 VAG VMG VM4 SJG BRG BMG
47,000円
期間限定価格!! レガシィ ＢＰ ＢＬ ターボ用 前期・後期用 純正改ストレートセンターパイプ ●類似品とは精度と強度が違います!!
39,500円
期間限定特別価格!! WRX ＶＡＢ ＶＡＧ 前期・後期 純正改ストレートセンターパイプ ●類似品とは精度と強度が違います
期間限定特別価格!! レヴォーグ ＶＭ４ ＶＭＧ 前期・後期 純正改ストレートセンターパイプ ●類似品とは精度と強度が違います
WRX レヴォーグ レガシィ フォレスター ストレート フロントパイプ＋ センターパイプ ●レスポンス・音量アップ●
80,000円
スズキ ZC33S 純正改ストレートセンターパイプ ●差し込み式で類似品とは精度と強度が断然違います!! スイフトスポーツ
30,000円
超希少！ WRX VAG S4 2.0DITターボ用 触媒レスフロントパイプ
超希少！ レヴォーグ VM4 触媒レスフロントパイプ レスポンスアップ!!
スズキ ZC33S スイフトスポーツ 純正改ストレートセンターパイプ ●差し込み式で類似品とは精度と強度が断然違います!!
WRX レヴォーグ レガシィ フォレスター ストレート加工 フロントパイプ＋ センターパイプ ●レスポンス・音量アップ●
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本人確認前
社外品の片出し用はありませんのでとても希少です。
特注のステンレス製ジョイントパイプにて接続し溶接していますので耐久性もあり安心してお使いいただけます。
重い純正品を軽量化しているのでハンドリングが良くなり、ストレート化してあるので低中速のピックアップが良くなります。
今の社外マフラーは絞りがあるため音が静かすぎて物足りない人は、交換して頂くことにより以前のスポーツマフラー程度の音量になります。
社外センターパイプは径が太いので低速の排気流速が落ちレスポンスが悪くなりますが、こちらは発進からストレスなく回ります。 ただ単にステンパイプをつなげているのではなく、差し込んで溶接しているので強度も上げており、錆による脱落の心配もありません。更に耐熱シルバー塗装と耐熱アルミテープで保護しております。
発送は西濃運輸 元払い およその送料ですが 関西・東海9500円前後 関東・北陸11500円前後 東北・中国12500円前後 九州・北海道は14000円前後になります。
状態につきましては画像にて確認の上ノークレームノーリターンにてお願いします。 細かい事を気にする神経質な方は入札をお控え下さい。
取り付けに関しては１２ｍｍ１４ｍｍメガネがあれば簡単に交換できますので自分でされる方が多いです。
発送のみで手渡しはと不可とさせて頂いております。
入札下さる方は当方の自己紹介欄を一読下さいませ。
3日以内にお振込みを終えていただけない場合はキャンセル扱いとなりますのでご了承下さいませ。