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【M12変換】パウダーコート・オーバーホール済!!スカイラインR34 ER34 フロント ブレーキ キャリパー 左右 4POT[検索:HCR32 BNR32 ECR33]

商品説明

※最近、落札後に連絡取れなくなる方が多いです。

※評価が新規の方、評価に非常に悪いが多い方は入札しないでください。入札しても取り消します。該当者で入札希望の方は質問欄からご一報ください。


プロフェッサーオートサービス製
パウダーコート＆フルオーバーホール済みリフレッシュ ブレーキキャリパー


スカイライン R34 ER34 4pot ブレーキ キャリパー フロント左右。

キャリパー取付のナットをM12に打ち換えています。

シルビア、180SX、R32、R33、R34、C34、C35等のキャリパー取付ボルトがM12の車両に取付可能です。

ブレーキローターは310mmの大径を使用しますのでブレーキ性能が大幅にアップします。


高級パウダーコート仕上げ。


パウダーコートの色はスーパーレッド。


とてもキレイな赤です。


パウダーコートならではのツルツル・スベスベの質感です。


パウダーは高級パウダーです。


安価な工業用パウダーではありません。


フルオーバーホール済。


製作後未使用です。


パウダーコートは通常の塗装（2液ウレタン等）より断然高強度であり、なおかつキレイな仕上がりです。


パウダーコート施工だけでも高価ですので、非常にお買い得価格です。


ブレーキのドレスアップ、リフレッシュ、シルビア・180SX等の流用に是非！！


プロフェッサーオートサービスホームページ



作業工程をブログで紹介しています。(BNR32キャリパー/キャンディーブルー編）



キャリパーを分解。

古い塗装を剥離後、徹底洗浄。

部品もキレイに洗浄。

※サンドブラストは一切使用していません※

スーパーレッドでパウダーコート後、新品シールキットを使用して組み込み。


詳細は作業工程紹介ブログをご覧ください。


写真が現物（出品）となります。


取付に擦り合わせ等必要な場合が有ります。


チューニング・カスタム・自動車整備に知識の有る方のみ入札してください。


流用に関する質問回答は控えさせて頂きます。


落札後の取付サポート等は行っていません。


写真の物が出品物の全てです。


出品前に不具合などチェックしていますが、気付かない事もあります。

現物の状態優先でお願いします。


念の為書きますが、中古部品の再生ですので経年劣化、脱着傷、小凹み、錆跡、当然あります。


神経質な方や、完璧主義の方、オークションを理解できない方、、クレーマー気質な方、日本語で取引出来ない方は絶対に入札しないでください。

完璧な物、確実な物が欲しい方は保障付きの新品を買ってくださいね。


意味の分からない質問、日本語以外の質問には回答しません。

説明文、写真をよくご覧になって頂きノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願い致します。

支払方法はヤフー簡単決済。

直接取引や個人分割などは一切受け付けません。

土曜日、日曜日、祝祭日、イベント時の質問回答・取引連絡・発送は行っていません。
ゴールデンウイーク・夏季（お盆）・年末年始などの休暇期間については自己紹介欄に記載いたしますのでご確認ください。


発送は佐川急便の着払いのみ。

梱包代等は頂かないので簡易梱包です。

出来るだけコンパクトに梱包心掛けます。

送料着払いですので送料の質問は回答しません。

落札後も送料の質問、連絡は受け付けません。

落札後１日（24時間）以内に連絡が取れ、３日以内に代金支払い出来き、商品到着後２日以内に受け取り連絡出来る方のみ入札お願いします。
※受け取り連絡頂かないと、当方に代金が入金されない為※

24時間以内に連絡無い場合、３日以内に入金無い場合は落札者の理由によるキャンセルとしブラックリスト登録します。

その際は落札者様の評価に自動的に「非常に悪い」の評価が付きますがご了承ください。

新規、評価の悪い・非常に悪いの割合が多い方の入札は取り消します。

他でも販売する予定ですので、入札があってもオークション終了するかもしれません。


購入意思がある方は早めの入札お願い致します。

トラブル防止の為、
上記説明を良く読み、納得した方のみ入札お願い致します。



管理番号：ER34-Front-RED03-M12-1



支払い、配送

支払い方法

  • Yahoo!かんたん決済
    • PayPay残高等
    • PayPayクレジット
    • クレジットカード
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    • 銀行振込（振込先：PayPay銀行）
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